Fórmula 1: McLaren e Ferrari na frente nos testes

As equipas campeãs de 2008 (McLaren campeã de pilotos com Hamilton, Ferrari campeã de construtores) lideraram os testes de hoje com os carros de 2009, apesar de ficar algumas dúvidas quanto à relevância destes tempos.



No Bahrain foram efectuadas muito poucas voltas antes do teste ser interrompido pela tal tempestade de areia. Nessa altura, Felipe Massa liderava a tabela:


Tempos do Bahrain - dia 2 - Quarta-feira 11 de Fevereiro 2009
Pos Driver Team Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1.33.639 17
2. Kubica BMW-Sauber (B) 1:34.398 22
3. Glock Toyota (B) 1.34.902 14



Em Jerez, Kovalainen com o McLaren passou todo o dia atrás do Red Bull de Webber e do Williams de Nakajima - até que a equipa resolveu pôr-lhe no carro uma asa traseira do ano passado ligeiramente modificada, e o finlandês saltou para a frente dos tempos mesmo no fim do dia.

Longe de toda a gente continua o Renault de Piquet, sempre no fundo da tabela; e o Toro Rosso de 2008 de Buemi continua vários segundos mais rápido que todos, sem que valha a pena considerá-lo nestas lutas.


Tempos de Jerez - dia 2 - Quarta-feira 11 de Fevereiro 2009
Pos Driver Team Time Laps
1. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:17.591 143
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.799 110
3. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.321 83
4. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:21.451 125
5. Piquet Renault (B) 1:21.908 49

Fonte: Autosport inglês

Amanhã entram em pista 3 campeões do mundo: Hamilton, Alonso e Raikkonen.

Indycar: Danica em fato de banho

Nos Estados Unidos, há alguém que se destaca na fórmula Indy não pelo que faz na pista, mas por... outras razões. A piloto Danica Patrick volta a estar no centro das atenções com uma sessão fotográfica em fato de banho para a Sports Illustrated:







Ela até é gira, mas com tanta rapariga por aí e tanto piloto mais rápido, não sei se merece toda a fama que tem...

Fonte: Sports Illustrated (tem o resto das fotos)

Séries: Hoje há Lost, S5E05

Hoje... como quem diz, hoje à noite nos Estados Unidos. 5º episódio da 5ª temporada:



Este vídeo promo da ABC revela o seguinte:

- o Ben parece saber o que se passa com o pessoal da ilha que anda perdido no tempo.
- o Locke parece arranjar maneira de sair da ilha... caíndo por um poço abaixo, o que é um bocado estúpido.
- há ali uma explosão algures. Será a bomba nuclear que o Faraday teve a tentar arranjar?

Provavelmente o mais interessante deste episódio será ver o que acontece à expedição dos franceses que encontraram o Jin.

GP2 Ásia: Parente no Qatar

A equipa de GP2 Meritus anunciou hoje que para a prova deste fim de semana no Qatar irá ter um novo piloto: o português Álvaro Parente, substituindo o neo-zelandês Earl Bamber. Apesar de Parente ter disputado o campeonato principal do GP2 o ano passado, esta será a sua estreia tanto no campeonato asiático, como com este carro, já que o GP2 Ásia utiliza o carro antigo que foi abandonado pelo GP2 principal no fim de 2007. Mesmo com esta desvantagem, e tendo sido confirmado só em cima da hora, o português mostra-se confiante que estará pronto para as corridas.



Um factor especial desta prova no Qatar é que será a primeira prova do GP2 disputada à noite. Não sei até que ponto é que não será um desperdício de electricidade... A transmissão é feita pelo Eurosport 2, mostrando a primeira corrida em directo na sexta-feira às 16:00, e a segunda corrida em diferido no sábado às 17:00.

Fontes: Autosport inglês, Sportmotores

Fórmula 1: Tempestade de areia

Depois do nevoeiro ter interrompido ontem 2 horas de trabalho nos testes do Bahrain, hoje foi a vez de uma tempestade de areia invadir a pista. A visibilidade era tão má que o teste foi cancelado para o resto do dia.



Provavelmente a Ferrari, BMW e Toyota já se arrependeram da viagem que fizeram até ao Médio Oriente. É que a razão de escolher o Bahrain em vez de Jerez, que seria muito mais barato, era evitar ao máximo as hipóteses de apanhar más condições climatéricas...

Fontes: Autosport inglês, F1-live.com

Fórmula 1: Fotos curiosas dos testes de hoje

A McLaren utilizou tinta verde para analisar melhor a aerodinâmica do carro (o objectivo é ver aonde é que a tinta vai com o vento!):



E o Sebastien Vettel, quando o Red Bull teve problemas mecânicos, teve de saltar fora do carro com medo de ser electrocutado pelo sistema KERS, novidade da F1 este ano:



Fonte: Atlas F1

Fórmula 1: Red Bull e Toyota mais rápidos nos testes de hoje

As várias equipas de fórmula 1 estiveram hoje divididas entre dois locais a efectuar testes aos novos carros: McLaren, Renault, Williams, Red Bull e Toro Rosso estiveram em Jerez de la Frontera, em Espanha; enquanto Ferrari, BMW Sauber e Toyota pagaram muito mais para se deslocarem ao Bahrain, em busca de melhores condições climatéricas. Ironicamente, estas equipas perderam 2 horas de trabalho porque o nevoeiro invadiu o circuito! Mas em Jerez também caíu alguma chuva.



O novo Red Bull tinha o seu primeiro teste contra outras equipas na pista, e deu-se logo bem com o cronómetro, já que Sebastian Vettel foi o mais rápido de todos os carros de 2009 em pista. No entanto, o carro voltou a demonstrar problemas de fiabilidade tal como ontem. Atrás do alemão, ficaram Hulkenberg com o Williams, Kovalainen com o McLaren e, em último, Piquet com o Renault a já alguma distância apesar de também ter tido problemas e ter feito poucas voltas. A Renault já havia tido maus resultados nos primeiros testes em Portimão, e este Inverno continua mau para a equipa.

À frente de todos, continuou Sebastien Buemi com o Toro Rosso do ano passado, como sempre rodando muito mais rápido que os carros novos.


Tempos de Jerez - dia 1 - Terça-feira 10 de Fevereiro 2009
Pos Driver Team Time Laps
1. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.660 104
2. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:22.177 61
3. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:22.443 82
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:22.643 58
5. Piquet Renault (B) 1:23.313 35



No Bahrain, Glock manteve as boas indicações que a Toyota tinha dado nos testes de Portimão pondo o seu carro no 1º lugar, mas notou-se um grande equilíbrio com o Toyota de Glock, a Ferrari de Massa e o BMW de Kubica todos dentro de 2 décimos de segundo.


Tempos do Bahrain - dia 1 - Terça-feira 10 de Fevereiro 2009
Pos Driver Team Time Laps
1. Glock Toyota (B) 1:33.501 82
2. Massa Ferrari (B) 1:33.615 98
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:33.702 95

Como sempre, convêm ter calma a olhar para estes tempos, porque isto ainda são testes, as equipas rodam com níveis de combustível e condições diferentes, e as voltas mais rápidas do dia dizem pouco sobre o desempenho do carro. Não é raro ver os tempos a variarem bastante de testes para testes, ou dos testes para as corridas a sério.

O trabalho para todas estas equipas prossegue em Jerez e no Bahrain durante o resto da semana.

Fontes: Autosport inglês, GPUpdate

Fórmula 1: Comparação entre os novos carros

Fica aqui uma comparação de perfil e de frente entre os novos carros de Fórmula 1 para 2009. O objectivo do autor era perceber exactamente quais as diferenças de dimensões entre os carros, como por exemplo a diferença entre eixos, a posição do piloto e a colocação da asa dianteira. Não sei até que ponto esta análise é fiável, mas de qualquer maneira é interessante:





A Red Bull não divulgou uma foto de frente do seu carro com um ângulo parecido, por isso não se encontra na 2ª comparação. Mas como curiosidade, aqui fica uma foto lado-a-lado na pista entre o Toro Rosso do ano passado (carro quase 100% idêntico ao Red Bull do ano passado) com o RB5, tirada hoje nos testes que decorrem em Jerez de la Frontera:



Fonte: Pitlane Fanatic - obrigado ao Stren do TA pela dica.